硬件创新：交通变革的强劲动力

狼牙

摘要: 作为人类文明的标志和工业革命的先遣队，交通行业的变革从未停止。如今，互联网时代的硬件创新继续推动交通行业滚滚向前。智能汽车、新型空中交通工具、智慧的交通管理、新能源的应用正在使这一行业又一次成为科技创新的前沿。与之前交通行业的重大进步相比，这一次的变革将更加关...

作为人类文明的标志和工业革命的先遣队，交通行业的变革从未停止。如今，互联网时代的硬件创新继续推动交通行业滚滚向前。智能汽车、新型空中交通工具、智慧的交通管理、新能源的应用正在使这一行业又一次成为科技创新的前沿。与之前交通行业的重大进步相比，这一次的变革将更加关注环境保护、资源节约、交通安全和信息互联。（本文为资本实验室《2013年硬件创新与趋势报告》交通篇）。

一、成就与挑战——交通变革正当其时
以时间为观察轴线，我们可以看到交通工具所能达到的速度和范围，在近200多年达到了从未触及的程度。从第一次工业革命至今，每一项有关制造业的创新都加速了交通工具和交通体系的进步；同时，人们不再满足于地面上的竞赛，足迹开始向地下、深海、天空和宇宙深处延伸，人类的探索欲和认知范围也随之被无限激发。

可是现在，这一切正在向正负两极发展：奔跑在加速，活动范围在扩大，交通工具的数量也在迅速增长，这使我们不得不承担由此引发的生态环境恶化，自然资源枯竭、人身伤害增加、生活空间挤压等严峻问题。这些负面效应给现代社会造成了极大困扰，对社会整体效率和赖以生存的环境带来了极大挑战。
面对问题与挑战，我们需要全新的交通体系。这个体系应该包括更安全、更环保的交通工具，更智慧的物联应用，更有效率的交通管理机制，以及来自批判者的有价值的声音；这个体系的建成有赖于技术创新、政府创新和社会创新的共同作用，而走在变革前列的创新者正在把他们的奇思妙想不断变为现实。

二、2013年1-9月交通/物流行业创业投资概况
2013年1-9月，资本实验室共收录交通/物流行业创投案例77起。其中，披露交易额的案例62起，披露交易额17.67亿美元。在6个细分领域中，打车应用、P2P租车等平台融资案例37起，获投资金4.76亿美元；汽车智能互联、交通信息管理等企业融资案例15起，并获得整个行业最高的融资额：12.27亿美元；物流服务商，以及为物流服务商提供技术支持的企业融资案例18起，获投资金5000万美元；公交服务商、交通节能服务商融资案例共7起，获投资金分别为945万美元、521万美元。

通过上述数据可以发现：
1.2013年，打车应用、汽车共享等新兴平台在全球范围内实现了爆发式扩张。虽然各地区政策环境有别、发展程度不一，但以此为代表的“共享经济”依然会以不可阻挡之势向前发展。
2.移动互联网、大数据、车联网技术正在合力带来更智能的汽车、更便捷的出行、更顺畅的交通。与之相关的数据与信息服务已经成为交通行业引资力度最大的细分领域，更多行业巨头正在诞生。
3.供应链管理SaaS、物流B2B对接、物流开放平台API等技术供应商有力促进了物流行业迈向更高的发展阶段。
4.除了新能源的应用，软硬件结合的节能减排服务将成为交通行业的新兴市场，并吸引更多资本进入。

三、安全第一——交通安全技术创新
在安全方面，车轮转动的速度一方面推动了人类社会的进步，但同时也成为对生命的重大威胁。无论在地面还是在天空，在海洋还是在宇宙，安全始终是不可回避的话题。智能交通的最基本需求就是最大程度地保护生命安全。
1. 互联汽车防撞系统
美国交通部在发布一项措施的时候，对一套“互联汽车防撞系统”进行了说明：在司机一侧挡风玻璃上安装一排红色发光二极管，当红灯亮起时即暗示前方存在危险，要求司机尽早采取安全措施，避免事故发生。

2.丰田自动驾驶汽车技术

丰田公司正研制“智能运输系统（ITS）”自动驾驶汽车。该汽车聚焦于主动安全理念，可以监控驾驶员是否处于清醒状态，并且能够根据交通信号启动或停止车辆。这项技术也可以用于汽车自动驾驶，目标是将驾驶碰撞几率降到最低。

3.Volvo行人碰撞预警系统

沃尔沃公司研发的行人探测系统力求最大限度地保证行人安全，并已在其多个车型产品上安装使用。这套系统的工作原理是：在一定时速以上，只要系统发现汽车前方有危及行人安全的情况出现，探测系统便会自动启动刹车，避免意外的发生。
在欧洲，交通事故遇难者中，行人比例占到14%，在美国则为11%。经沃尔沃公司预测，这套行人探测系统，可以让死于交通事故的行人人数降低20%以上，将重伤比例降低近30%。

4.SmartHighway系统

荷兰公司Studio Roosegaarde和Heijmans Infrastructure将于2013年在道路上应用温度响应动力学涂料。这项技术能够让驾驶员在低温天气中，发现路面上冻结的冰晶，从而保证驾驶安全。而这项技术只是他们研发的Smart Highway系统中的一项。这套系统还包括：Glow-in-the-Dark Road、Dynamic Paint、Interactive Light、Induction Priority Lane、Wind Light等具体应用。

四、新能源注入新交通
交通工具在跑得越来越快，飞得越来越远的同时，对环境所造成的压力也在显著增加。新能源、新材料的应用，将使得低成本、“0”消耗、“0”排放成为未来交通出行的发展方向。

1.依靠风力长途驾车旅行
德国工程师德克·吉昂和斯特凡·塞默尔，在2011年驾驶一辆完全依靠风能行驶的新能源汽车“风力探测者”，在澳大利亚完成了4828公里的测试旅行，真正实现了汽车零排放，而整个旅程车辆消耗仅为13.5美元。“风力探测者”车身由碳纤维材料制成，车架则由铝材料制成，重量仅约220公斤。车内空间足够容纳两名乘员。虽然缺少电器和智能应用，这个实验对新能源汽车的发展，将产生具有想象力的影响。

2.在行驶中充电的公交车
采用清洁能源的公共交通是节能减排的重要措施。在这一前提下，获取清洁能源的便利性成为一个重要课题。韩国科学技术院（KAIST）正在测试一种新型的OLEV（On-Line Electric Vehicle）公交车项目。该项目采用IPT技术(Inductive Power Transfer,电磁感应非接触供电)对道路和车辆进行改造，使车辆在正常行驶中即可完成充电。已建成的测试专用公交道路长达12公里，是世界上第一条可连续充电的公交车道。目前已有2辆公交车应用了这项技术，计划到2015年再增加10辆无线充电的公交车。

3.使用生物燃料的波音777国际航班
2012年6月，荷兰皇家航空公司使用一架以生物燃料为动力的波音777客机，完成了一次荷兰至巴西的国际航班。执行本次航班任务的飞机使用生物燃料，主要是以餐厨废油，即俗称的“地沟油”为原料提炼加工而来。荷兰航空运输业计划在2050年将二氧化碳排放量减少一半。而荷兰皇家航空公司则为自己定下了至2020年将单位里程二氧化碳排放量减少20%的目标。
4.“太阳驱动号”全太阳能飞机
全球首架可昼夜飞行的全太阳能飞机“太阳驱动”号，在2013年5月创造了太阳能飞机的最远飞行纪录。它总共飞行了18小时21分钟，飞行里程1541公里。

五、更快、更高、更远
更快、更高、更远始终是人类推动交通工具发展的重要动力。新时代的创新者对出行速度与范围的追求更是达到了痴狂的境地。

1.电动赛车创最快速度纪录
使用新能源的交通工具同样保持着对速度的天然渴求。英国改装后的Lola Le Mans电动赛车，自重1000公斤，动力约为600马力，最快速度达到每小时328公里，打破了电动车每小时281公里的速度纪录。

2.混合动力智能飞车
美国Terrafugia公司研制的TF-X可垂直起降的飞行汽车，采用混合动力和智能操控技术。TF-X设计配有300马力发动机，并装有两台600马力电动机。在飞行模式下，其时速能达到322km/h ，连续航行旅程超过800km。这家公司同时还有另一款飞行汽车Transition正在准备投入销售，售价大约为27.9万美元。

3.“真空管道运输”
“真空管道运输”由达里尔·奥斯特(Daryl Oster)在上世纪90年代提出构思，并获得专利。“科技狂人”埃隆·马斯克(Elon Musk)则在2013年公布了一项“超级回路”（Hyperloop）城际运输计划，在“真空管道运输”的构思上丰富了很多设计细节，例如依靠太阳能和储能设备供给动力等。有着相似技术设想的还有美国ET3公司的真空管道运输项目，该项目设计时速将达到6500公里每小时。

4.X-48C候选未来客机
大型交通工具在天空中的试验也在不断突破。美国宇航局（NASA）在2013年4月宣布，新型无人飞行器X-48C完成了为期八个月的测试飞行。这款飞行器具有较大的内部空间，噪音低、油耗低，拥有非常稳定的低速性能，不仅可用于军事，也是未来概念型客机的候选者。

5.SpaceX垂直起落火箭技术
美国太空探索技术公司（SpaceX）2012年成功试验了具有垂直起落技术的Grasshopper火箭。 SpaceX创建于2002年，其目标是在降低成本的同时提高太空服务的可靠性，从而把太空计划变得易于实现和推广。该公司已经和美国航空航天局(NASA)签署了一份16亿美元的协议。按照该协议，SpaceX将负责为NASA的空间站运送补给等事宜。

六、智能汽车与车联网
1.中国自动驾驶汽车完成高速公路测试
随着Google开发的无人驾驶汽车已经完成30万英里的测试，无人驾驶正在成为多个国家和企业竞相投入的新领域，例如Tesla计划在三年内推出无人驾驶汽车，日产公司计划在2020年推出无人驾驶汽车。与此同时，中国研制的首款自动驾驶智能汽车在2012年11月完成了高速公路测试。测试全程104公里，耗时85分钟，超车33次，平均时速为79.06km/h，最高时速105km/h。
自动驾驶和无人驾驶是个庞大的系统工程。从之前的汽车发展到智能汽车，不会是一步跨越。在这个过程中，会不断有除汽车自身以外的，包括智能交通体系和感知技术在内的新技术应用其中。

2.车联网正在变为现实
互联网与汽车的结合正在改变原有的驾驶和乘坐体验，例如坐在车中享受娱乐，接收安全、车辆维护和道路信息，并且能够便捷的使用通讯等等。
在这个领域中创新者众多，例如：福特Ford Sync、通用雪佛兰MyLink、现代BlueLink、奥迪M.M.I等汽车品牌；此外，不管是互联网科技巨头，如苹果、Google、微软，还是众多的新创小型企业，他们都在推出日趋丰富的汽车应用。

3. 汽车智能互联通信技术服务商IMS
作为汽车安全领域的知名厂商， Intelligent Mechatronic Systems （IMS）公司在汽车智能化方面又走在了前列。它持续推出了一体化的汽车智能互联通信技术与服务，其目标是为用户提供更智能、安全、环保的驾驶体验。通过对汽车及驾驶员行为的持续监测评估，降低燃油消耗、促进行驶通畅、预防事故发生。该公司于2013年7月获得400万美元融资。

4.汽车数据监测服务商Vehcon
Vehcon公司旨在为用户提供智能化的汽车数据监测服务。该服务的一大特点是：不需要安装其他任何硬件装置，而只需要智能手机应用程序即可实现相关功能。此外，Vechon在保险公司、汽车服务商与用户之间建立起一个数据平台，通过数据分享、采集和挖掘，便于保险公司和汽车服务商更准确地了解和预测用户需求，为用户提供更好的服务。该公司于2013年获得120万美元A轮融资。

七、新型交通管理体系
拥堵正在增加着人们出行的烦恼和忧虑。要改善的不仅仅是交通工具本身，而是包括整个交通体系、运行生态和运营管理机制在内的所有共生因素。

1.减少红灯造成的拥堵
英国纽卡斯尔大学正在开发的道路用户联合信息系统，向包括公交车在内的所有车辆发送前方碰撞和红灯警示，建议司机调整车速或重新规划的行驶路线，尽可能地避开红灯。该项目将耗资680万英镑，计划在纽卡斯尔、哥本哈根、波尔多等6个欧洲城市试行。

2.IBM SmartTraveler拥堵预警应用
IBM开发的Smarter Traveler应用程序，利用智能手机GPS系统追踪司机驾驶和出行习惯。系统通过道路传感器网络检查特定地区的交通流量并加以预测。司机可以在抵达拥堵路段前收到拥堵预警短信息或者邮件，做出路线调整。

3.货运免检服务Drivewyze PreClear
加拿大创业企业Drivewyze为运行记录良好的货运公司开发了货运免检服务：Drivewyze PreClear。在货车离检查站2英里时，司机可通过已注册的移动应用向检查站发出免检请求。检查站接到请求后根据当地法律、货运公司信用等级、司机的安全记录等决定是否免检。然后移动应用进行合规性检查，确保驾驶员按照系统指令快速通过。Drivewyze在2013年8月获投资金750万美元。从某种意义上来说，该企业的服务在保障交通畅通、提高道路通行效率的同时，也促进了货运企业长期信用机制的建立。

八、交通系统——进化中的第一个互联网

加拿大人类学家费利克斯-菲兰德，历时13年制作完成了一部名为《Anthropocene》的3分钟视频作品。在这段视频中，地球-这颗美丽的蔚蓝色星球上，公路、铁路、输电线和海底光缆编织出一个巨大的网络，它所代表的人类现代文明，正散发出绚烂的光辉。
交通系统就像人类历史上的第一个互联网。发展到今天，它正向着安全、智能、环保和惠及更多人的方向高速进化。创新科技与制造技术将沿着这条道路，把人类的出行推向更广阔、更充满想象力的未来。

本文为资本实验室《2013年硬件创新与趋势报告》交通篇。完整报告包含更多内容、观点及趋势的解析与预测，欢迎下载PDF版完整报告或和更多人分享(132页，7.5M，含72个案例分析、66条创投数据)。

本报告作者：资本实验研究员   冉伟、王硕。微博：@资本实验室