滑铁卢自行车爱好者杂谈（四）

WCCA

老马那天问我要准备哪些行头。先说说安全问题。再谈谈行头。

汽车和自行车同属于车辆，在城市道路上从法律上说有相同路权。需要遵守同样的交通规则。毕竟自行车没有汽车外面那层铁壳，要保护骑车人的安全，需要开车的和骑车的都多一分小心。

说个本人真实故事：若干年前骑车上班，在沿左传车道接近路口100米左右，一辆4-Runners从我身边80公里速度擦身冲过去。我当时为了避免和汽车争道，是骑在白色实线上。到了红灯发现那厮居然是我们公司同事。没有发作以为事情过去了。谁想他到了公司居然找我来发难，说我crazy。我于是给警察打电话，询问这种情况到底怎么应该怎么办。

警察告诉我，自行车和汽车应该共享道路。在有自行车专用道的路上应该使用专用道。在没有自行车道的路上，可以选择尽量贴路边骑。在贴路边骑有安全问题时，比如右边白实线和Curb （倒鸭子）空间太窄，自行车应该占据整个车道（！）

这件事有好几层因素。第一因为我骑在白线上，目的是给汽车留出道路，结果是汽车司机因为车道空着反而忽视了你。第二，碰到这种二货，你真的骑到车道中间现在谁后悔还说不清楚。（另外那个80 km/h是他自己承认的，不是我目测的。不过我觉得他有点吹牛。）

所以故事讲到这里，安全第一。其他都是第二。

一是自己遵守交通规则
二是要用安全装备
三是要让汽车司机能够看到你（Be visible）

【一】规则
除了上面说的，另外要学会的是手势。在加拿大自行车手势如下：



右转有两种手势，一种是左手弯曲上举，另一种是右手向右平伸。因为自行车通常在最右侧骑，我比较倾向第一种方法。理由是：做手势的手在左面，比较容易被司机看到。另外所有的手势都用一只手完成，不必经常换手扶车。但是主要看个人习惯。

集体骑车出行还有一个手势，在专业运动员和骑车集体活动中要懂的：当你看到前面的人忽然伸出手指向地面划动时，这是在提醒后面的人地上有坑，裂缝，石头或其他潜在危险，作为跟在后面的人，一是要警惕，二是要从心里感谢前面的好心人，三是下次遇到这种情况也要提醒跟在你后面的人，不论是生人还是同行者。这是一种礼貌，和谐。

【二】安全设备
先说自行车本身。

• 刹车 Brake
  

当然首先要说的是刹车。第一需要知道的是：右手是后轮，左手是前轮。这是标准。前轮刹车急了容易弄不好会翻出去，所以刹后轮相对用的多些。另外以前国内自行车好像哪个前轮那个后轮比较随意。在这里你只需要记住在英文里Rear（后）和Right（右）都是R开头。这样一下就记住了。

• 轮胎
  

然后要说的是轮胎。轮胎太旧了就一定要换。首先是纹理磨平了的外胎容易被扎破。其次是轮胎过旧失去了其原来的性能。

• 气压（Tire pressure）
  

Proper tire pressure lets your bike roll quickly, ride smoothly and fend off flats. Narrow tires need more air pressure than wide ones: Road tires typically require 80 to 130 psi, mountain tires 30 to 50 psi and hybrid tires 50 to 70 psi

再说说穿戴设备。

• 头盔
  

安省法律规定18岁以下骑车必须戴头盔。但是现在几乎所有骑车人都戴头盔，这是为了自己的生命安全。

头盔种类也不少。我们常戴的有两种，一种有小帽檐，属于mountain bike头盔。一种没帽檐，适合弯腰骑赛车或混合型车。弯腰骑车时帽檐会遮挡视线。但是也可以遮挡部分路上的蚊虫。以前有一些头盔里面衬着一层薄纱，叫bug net。因为头盔上有很多透气孔，虫子会直接落到头发上。现在这种头盔好像见不到了。


Road bike helmet



Mountain bike helmet

有的头盔内侧有个小表格，你可以填上你的姓名，地址，联系人，血型，以备不测。
头盔摔在地上就有可能产生裂缝。这种微小损伤的头盔不应该再用了，应该买新的。以前有的头盔厂家曾经宣称如果你在意外中由于头盔而保住了生命，他们会为你免费更换新的头盔。挺好的市场营销。但是我不知道现在还有没有了。

• 车灯
  

新买的车一般都只带一个反光片。这不够。应该配一个可以闪烁的LED红灯。

• 后视镜
  

可有可无。有了后视镜会方便很多。我个人喜欢那种可以装在头盔上的后视镜，因为你可以通过转头扫视所有后面的情况，而且离眼睛近，不必低头。装在车把上的往往由于可视面积问题而做成凸面镜。

• 反光材料
  

有的自行车外套和裤子都带有反光条。你也可以使用各种 Reflective straps来提高自己的visibility。所有目的都是要让别人特别是汽车司机能看见你。



反光背心很方便，我在MEC（www.mec.ca）买的一种背心专门骑车用的，后面有几个口袋，可以放手机，钥匙，地图，钱包之类的。



【三】其他装备

• 背包还是褡裢？
  

背包（backpack）可以装很多东西，但是骑时间长了背上出汗，要挑选那种背上特别通风的背包。另外最好用双肩背包，不要用单件斜挎式。单肩包在骑的过程中和刹车时会甩到前面来，造成不便。褡裢（pannier）褡在车侧面，重心低。但是需要车后架。


bike panniers

• 车锁
  

如果你只是从家出发，单位也有室内存储室，可以暂时不考虑车锁，毕竟一个好点的车锁还是挺重的，另外一般要在车架上留出一个位置给它。

• 水瓶和水瓶架，肩背式水袋（hydration pack）
  

总之要带水。水瓶架可以装一个也可以装两个，视需要定。骑远路带两个比较保险。我喝不惯外面有氯气味的自来水。


水瓶选那种不怕摔的。我用的是一种可以单手操作，出水口自动封闭的水瓶。你不必双手操作（开盖）。只要一吸，或者挤压瓶子就可以。松手后自动封住，倒了也不漏水 。

• 手套
  

手套有两个很重要的功能，一是防震，二是防滑。

手套买那种有 Gel 做的防震垫的。海绵 (foam）的稍微差些，用一段时间就压平了。




防滑是防止在颠簸的路上手会意外脱把。我在山路上骑就撞到一个坑，幸亏手套让我手还贴在车把上。否则就脱手摔出去了。我发现掌根处一小块粘性很强的胶很有这个作用。购买时可以留意一下。

照片都是网上下载的，没有加工，绝无推广广告之意。

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